Sí. Espanya és la segona del món en disposar de trens d’alta velocitat. Però el que no se’ls hi ha dit als senyors que van acudir a la conferencia de RENFE i ADIF, és que de moment, ja se n’han hagut de tancar dues línies per no ser rendibles i tan de bo no se n’hagin de tancar més.
De tota manera és bo per l’Estat espanyol que un estat àrab del Golf Pèrsic hagi confiat en l’Estat espanyol per dotar el seu país d’una xarxa de trens d’alta velocitat, en comptes de adjudicar-ho a França que, cap i a la fi, és el país amb més tecnologia per poder-ho fer. No voldria equivocar-me, però crec que França va ser la nació pionera amb això dels TGV,s.
Comunicadora de formació i viatgera de vocació, el 2007 vaig arribar a San Francisco de visita i m'hi vaig acabar quedant. Apassionada per la comunicació social i els usos de les xarxes per l'activisme, actualment em dedico a la fotografia i al periodisme cultural.
Vicenç Marquès i Sanmiquel – SABADELL (Catalunya)
01/11/2011 13:26
Sí. Espanya és la segona del món en disposar de trens d’alta velocitat. Però el que no se’ls hi ha dit als senyors que van acudir a la conferencia de RENFE i ADIF, és que de moment, ja se n’han hagut de tancar dues línies per no ser rendibles i tan de bo no se n’hagin de tancar més.
De tota manera és bo per l’Estat espanyol que un estat àrab del Golf Pèrsic hagi confiat en l’Estat espanyol per dotar el seu país d’una xarxa de trens d’alta velocitat, en comptes de adjudicar-ho a França que, cap i a la fi, és el país amb més tecnologia per poder-ho fer. No voldria equivocar-me, però crec que França va ser la nació pionera amb això dels TGV,s.